Pontes notáveis no mundo

A Ponte da Confederação representa as estruturas de engenharia moderna que caracterizam esta coleção de pontes ao redor do mundo. Ela conecta a Ilha do Príncipe Eduardo ao Novo Brunswick através do Estreito de Northumberland, atravessando condições climáticas extremas com temperaturas chegando a menos 40 graus Celsius. Esta ponte de 12,9 quilômetros demonstra como a construção contemporânea supera obstáculos naturais e une regiões distantes.

A Ponte Vasco da Gama ilustra nesta coleção de infraestrutura moderna como a engenharia resolve a necessidade de atravessar grandes massas de água. Esta estrutura com 17,2 km abriu em 1998 para ligar ambas as margens do Tejo, marcando 500 anos desde a descoberta da rota marítima para a Índia.

A Ponte-Túnel da Baía de Chesapeake é uma proeza de engenharia notável nesta coleção de estruturas de infraestrutura moderna. Conecta Virginia Beach com a costa oriental através da Baía de Chesapeake e se estende por 37 quilômetros. A estrutura inclui dois túneis que passam sob o canal de navegação e quatro ilhas artificiais. Esta construção demonstra como a engenharia moderna supera obstáculos geográficos e facilita o transporte entre regiões.

A Ponte de Hardanger é uma estrutura estaiada que atravessa o Hardangerfjord na Noruega. Com um vão principal de 1310 metros e um comprimento total de 1380 metros, encontra-se entre as mais longas pontes suspensas da Europa. Seus pilares se elevam a 200 metros de altura e moldam a paisagem visual do fiorde. A ponte liga duas áreas de Hordaland e permite que viajantes e trabalhadores que se deslocam diariamente evitem longas voltas. Representa um exemplo de engenharia moderna aplicada a condições geográficas extremas e clima severo.

A Ponte Russky faz parte desta coleção de estruturas de engenharia que marcam a história da infraestrutura moderna. Com seu vão principal de 1885 metros, esta ponte estaiada conecta Vladivostok à ilha de Russky e demonstra os avanços técnicos necessários para atravessar obstáculos naturais.

A Ponte de Øresund representa as estruturas de engenharia moderna que marcam a história da infraestrutura nesta coleção. Esta ponte combinada de estrada e ferrovia conecta a Dinamarca à Suécia, atravessando aproximadamente 8 quilômetros de água. Demonstra como a construção contemporânea supera obstáculos geográficos e liga regiões entre si, tal como a Ponte da Confederação no Canadá ou a Ponte Vasco da Gama em Lisboa. A ponte transforma a paisagem e facilita a troca entre as duas nações.

Esta ponte suspensa na coleção de infraestruturas modernas globais liga Kobe à ilha de Awaji. Com um vão principal de 3911 metros, representa uma realização de engenharia significativa que tornou possível atravessar este corpo de água. A ponte foi construída para estabelecer uma ligação de transporte vital entre estes dois locais e mostra como as estruturas modernas superam obstáculos naturais.

Esta ponte pênsil em Istambul atravessa o Estreito de Bósforo e liga dois continentes. Suporta oito faixas de tráfego e duas linhas ferroviárias, com uma largura total de 59 metros. A ponte demonstra como a engenharia moderna enfrenta grandes desafios geográficos e conecta regiões distantes. Reflete a mesma inovação vista em outras pontes importantes do mundo que transformaram o transporte.

A Ponte da Normandia é uma ponte estaiada que atravessa o Sena e demonstra como a engenharia moderna se adapta aos desafios geográficos. Com um vão principal de 856 metros entre dois pilares de 214 metros de altura, esta ponte ilustra os avanços tecnológicos que conectam regiões e facilitam o transporte.

A Ponte da Baía de Jiaozhou é uma ponte rodoviária que se estende por 42,5 quilômetros através da baía, conectando a cidade de Qingdao ao distrito de Huangdao. Faz parte de uma coleção global de pontes e estruturas de engenharia que marcaram a história da infraestrutura moderna. Esta estrutura demonstra avanços tecnológicos na travessia de obstáculos naturais e pertence a uma família de obras que inclui pontes suspensas, pontes estaiadas e viadutos que frequentemente estabelecem recordes de comprimento ou altura.

A Queensferry Crossing é uma ponte rodoviária de três torres que atravessa 2,7 quilômetros do Firth of Forth, parte desta coleção de estruturas que marcam a história da infraestrutura moderna em todo o mundo. Utiliza um sistema inovador de deflexão de vento para enfrentar os desafios de sua localização geográfica enquanto facilita o transporte entre regiões.

A Ponte Sunshine Skyway é uma ponte estaiada que cruza a Baía de Tampa e representa as soluções de engenharia moderna desta coleção. Seus pilares amarelos se elevam acima da água e a ponte liga as áreas em ambos os lados da baía. Como outras estruturas desta coleção, atende às necessidades de transporte enquanto se adapta às limitações geográficas do local.

Esta ponte faz parte de uma coleção de estruturas de engenharia que marcam a história da infraestrutura moderna em todo o mundo. Concluída em 1997, a Ponte Tsing Ma conecta a ilha de Lantau e Ma Wan. Possui dois níveis com trilhos de trem e faixas para veículos. Como outras estruturas desta coleção, ela supera obstáculos naturais e facilita conexões entre regiões através de um design inovador.

O viaduto de Millau é uma ponte estaiada que atravessa o vale do rio Tarn. Foi construído para conectar regiões separadas por obstáculos naturais, demonstrando como a engenharia moderna resolve desafios de transporte adaptando-se às limitações geográficas. Com uma altura de 336,4 metros e um comprimento de 2,46 quilômetros, ilustra o progresso tecnológico na infraestrutura de transporte.

A Ponte Suspensa de Clifton é uma ponte de correntes que atravessa o Avon Gorge desde 1864. Foi projetada por Isambard Kingdom Brunel e concluída após sua morte. Esta estrutura representa o tipo de realização de engenharia que marca a história da infraestrutura moderna, demonstrando como as pessoas superam obstáculos naturais para conectar regiões.

A Ponte Verrazano-Narrows é apresentada nesta coleção como um exemplo importante da história da infraestrutura moderna. Esta ponte suspensa conecta Brooklyn com Staten Island, atravessando uma barreira natural significativa em Nova York. Com seu projeto de dois níveis e um vão principal de 1298 metros, a ponte demonstra os avanços técnicos que conectam regiões e facilitam o movimento através da água.

A Ponte Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge mostra como a engenharia moderna funciona em Boston. Esta ponte estaiada atravessa o rio Charles e conecta a cidade aos seus bairros ao norte. Suas torres brancas são visíveis de muitos pontos em Boston e definem o horizonte da cidade. A ponte foi construída para melhorar o fluxo de tráfego e substituir estruturas antigas que atravessavam o rio. Caminhos separados para pedestres e ciclistas correm ao longo dela, tornando-a muito mais do que apenas uma rota de trânsito.

Esta ponte suspensa no Colorado está entre as mais altas do mundo e representa os avanços tecnológicos na construção moderna de pontes. A Royal Gorge Bridge conecta as paredes rochosas do Royal Gorge Canyon, mostrando como os engenheiros superam os obstáculos naturais com métodos inovadores de construção. Ilustra a evolução das pontes suspensas que, junto com pontes estaiadas e viadutos, formam uma parte importante da história da infraestrutura global.

A Ponte Humber é uma ponte suspensa localizada na Inglaterra que foi uma vez a mais longa ponte suspensa de vão único do mundo. Ela conecta duas margens e demonstra como a engenharia moderna enfrenta o desafio de atravessar obstáculos importantes. Esta ponte faz parte de uma coleção mundial de estruturas que moldaram a história da infraestrutura moderna.

A Ponte Luís I é uma ponte em arco metálico de dois pisos que atravessa o Rio Douro. Ela exemplifica as soluções de engenharia reunidas nesta coleção de estruturas que marcam a história da infraestrutura moderna. A ponte conecta regiões e demonstra como tais estruturas superam obstáculos naturais para facilitar o movimento entre áreas, adaptando-se às restrições geográficas de sua localização.

A Ponte Vecchio em Florença é uma ponte de pedra do século 14 e faz parte desta coleção de pontes que marcam a história da infraestrutura moderna no mundo. Diferentemente de realizações tecnológicas como a Ponte Akashi-Kaikyo ou a Ponte-Túnel da Baía de Chesapeake, esta ponte representa séculos de uso contínuo e adaptação. Lojas margeiam ambos os lados da ponte, e o nível superior abriga o Corredor Vasari, uma passagem privada que conecta palácios através do rio.