Chesapeake Bay Bridge-Tunnel
Chesapeake Bay Bridge-Tunnel, Complexo ponte-túnel em Virginia Beach e Northampton County, Estados Unidos.
A ponte-túnel da Baía de Chesapeake estende-se por 28.318 metros através da baía, alternando duas pontes e dois túneis entre passagens superficiais e subaquáticas.
O complexo inaugurado em 15 de abril de 1964 substituiu os serviços de balsa operantes desde 1930 e expandiu com faixas adicionais em 1999.
A estrutura funciona como uma ligação regional que marca a transição entre a Costa Leste da Virgínia e o continente, atendendo transportes militares e civis.
Os veículos pagam tarifas diferentes conforme tamanho e horário, com preços para carros fixados em 16 dólares fora do horário de pico.
A construção permite a passagem de grandes navios pelos canais de navegação enquanto mantém o fluxo contínuo de veículos por cima e por baixo da água.
Localização: Northampton County
Localização: Virginia Beach
Início: 15 de abril de 1964
Abertura oficial: 15 de abril de 1964
Comprimento: 28.318 m
Site: http://cbbt.com
Coordenadas GPS: 37.03056,-76.08611
Última atualização: 23 de setembro de 2025 às 12:45
Esta seleção apresenta estruturas de transporte de importância técnica e histórica. Inclui pontes, túneis e viadutos de diferentes países. Estas construções conectam regiões e permitem o transporte através de barreiras naturais.
Esta coleção reúne pontes e estruturas de engenharia que marcam a história das infraestruturas modernas ao redor do mundo. Construções como a ponte Akashi-Kaikyo no Japão, com sua extensão de 3.911 metros, ou o complexo de 37 quilômetros da ponte-túnel da baía de Chesapeake na Virgínia, demonstram os avanços técnicos feitos para atravessar obstáculos naturais. Esses trabalhos incluem pontes suspensas, estaiadas e viadutos, que frequentemente estabelecem recordes de comprimento ou altura. Desde a ponte Confederation que liga a Ilha do Príncipe Eduardo ao New Brunswick em condições climáticas extremas, até a ponte de Øresund que conecta a Dinamarca à Suécia, essas estruturas alteram a geografia e facilitam a troca entre regiões. A ponte Vasco da Gama em Lisboa, a ponte de Normandie sobre o Sena em Honfleur, ou a ponte Yavuz Sultan Selim em Istambul exemplificam como a engenharia moderna atende às necessidades de transporte, adaptando-se às restrições geográficas de cada local.
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