Ponte Yavuz Sultan Selim, Ponte rodoferroviária no estreito do Bósforo, Turquia
A ponte Yavuz Sultan Selim atravessa a porção norte do Bósforo, ligando as margens europeia e asiática de Istambul através de um tabuleiro que mede 2164 metros (cerca de 7100 pés) de ponta a ponta. A estrutura suporta oito faixas para tráfego motorizado e dois trilhos ferroviários, elevando-se a 320 metros (aproximadamente 1050 pés) acima do nível do mar.
O planejamento desta terceira travessia do Bósforo começou no início dos anos 2000 para lidar com o tráfego crescente, e a estrutura foi inaugurada em 2016. O engenheiro francês Michel Virlogeux projetou a passagem para atender aos requisitos sísmicos da região.
A travessia leva o nome de um governante otomano do início do século XVI e ergue-se entre os portos do Mar Negro e o núcleo urbano histórico. Muitos moradores utilizam-na diariamente para o trajeto entre dois continentes, atravessando uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo.
A travessia cobra um pedágio baseado na classe do veículo, sendo que automóveis de passeio pagam 70 liras turcas. Viajantes que se aproximam do Bósforo pelo norte conseguem avistar as torres à distância e podem usar a passagem em ambas as direções.
A estrutura utiliza 176 cabos estaiados, alguns excedendo meio quilômetro de comprimento e contendo até 151 filamentos individuais. Esses cabos suportam todo o peso do tabuleiro e conferem à travessia sua forma característica sobre a hidrovia.
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