Viaduto Paulo de Frontin

O Viaduto Paulo de Frontin é um ponte ferroviária com aproximadamente 82 metros de comprimento que se eleva cerca de 34 metros acima do rio Santana, construída com uma estrutura de treliça metálica. A estrutura conecta áreas através do vale do rio e apresenta o característico arcabouço de aço típico de sua época.

Esta estrutura ferroviária foi construída em 1897 como parte da Brazilian Improvements Railway e se tornou parte da Central Railroad of Brazil em 1903. Essa transição marcou uma reorganização significativa da rede ferroviária regional.

O viaduto reflete a influência da engenharia belga no desenvolvimento ferroviário brasileiro, representando uma época em que a experiência europeia moldou projetos de infraestrutura na América do Sul. Os visitantes podem observar como esse conhecimento técnico se adaptou à paisagem e ao clima locais.

A estrutura fica localizada em Miguel Pereira e pode ser acessada pela estrada Vera Cruz, onde fica o principal ponto de entrada. Os visitantes devem estar preparados para terreno irregular e observar a construção de uma distância segura.

A estrutura apresenta um design curvo inusitado com um vão central de aproximadamente 40 metros, criando um perfil curvado distintivo raramente visto no design de pontes ferroviárias. Essa abordagem geométrica foi uma solução inovadora para atravessar o vale do rio.

Localização: Miguel Pereira

Coordenadas GPS: -22.48854,-43.44984

Última atualização: 10 de dezembro de 2025 às 17:02