Ferrovia da Mauritânia, Rede ferroviária em Nouadhibou e Zouérat, Mauritânia.
A Ferrovia da Mauritânia é uma linha de 704 quilômetros que atravessa o Saara, ligando minas de minério de ferro em Zouérat ao porto de Nouadhibou. Os trens são compostos por três locomotivas diesel puxando aproximadamente 210 vagões de carga para transporte de minério, além de vagões de passageiros separados para uso público.
A construção começou em 1960 e as operações iniciaram em 1963, impulsionando o crescimento econômico regional. Posteriormente, conflitos armados na região causaram interrupções de serviços e desafios operacionais.
As comunidades locais ao longo da ferrovia integraram o horário do trem em sua vida diária, usando-o como ligação entre assentamentos remotos do deserto.
A linha atravessa terreno desértico aberto com infraestrutura mínima ao longo da rota, então prepare-se para condições básicas a bordo. Leve água e provisões, e espere tempos de viagem prolongados através da paisagem árida.
Os trens alcançam comprimentos de cerca de 3 quilômetros e estão entre os trens de carga mais longos do mundo operando regularmente em condições desérticas extremas. Essa escala permite que transportem quantidades enormes de minério de ferro em uma única jornada.
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