Garlandstone, Ketch histórico na Austrália Meridional
Garlandstone é um veleiro histórico construído em 1909 por James Goss em Calstock, Cornualha, e agora preservado na Austrália do Sul. A embarcação mede aproximadamente 23 metros de comprimento e 6 metros de largura, originalmente equipada com oito velas distribuídas pelo seu mastro de meia, mastro principal e bauprés.
Construído em 1909 na Cornualha, este navio era um dos últimos barcos mercantes de madeira da região. Em 1912, foi equipado com um motor de parafina de dois cilindros, marcando uma transição para o transporte mecanizado de carga enquanto mantinha suas capacidades de vela.
O nome refere-se a um ancoradouro na costa da Cornualha, ligando o navio às rotas maritimas da época. Representa a última geração de navios mercantes de madeira construídos no sul da Inglaterra, feitos com madeira da propriedade de Cotehele.
O navio pode ser visto externamente e oferece informações sobre a construção de navios à vela do início do século XX. O acesso é melhor a pé, e os visitantes devem permitir tempo para explorar os detalhes do velame e a estrutura geral do casco de vários ângulos.
Durante a Segunda Guerra Mundial, o Capitão Murdoch navegou sozinho o navio através de um campo de minas depois que sua tripulação se recusou a empreender a passagem. Este ato extraordinário ilustra as decisões extremas tomadas a bordo de navios mercantes durante a guerra.
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