Schiffbrücke über den Bosporus, Ponte flutuante sobre o estreito do Bósforo, Turquia
O Schiffbrücke sobre o Bósforo era uma estrutura flutuante feita de navios ancorados que atravessava o estreito entre Ásia e Europa. A ponte consistia em múltiplos navios amarrados juntos com cordas, permitindo que soldados a pé e cavalos cruzassem de um continente para o outro.
O rei persa Dario I ordenou a construção da ponte de ponton em 513 a.C. como passagem para seu exército até à Trácia. O engenheiro Mandrocles de Samos projetou a estrutura de aproximadamente 880 metros de comprimento usando navios do tipo galé.
A localização da ponte perto da atual Fortaleza Rumeli apareceu no mapa do Bósforo antigo de Jean-Denis Barbié du Bocage de 1784.
A travessia foi projetada para lidar com grandes formações militares com cavalos e equipamentos, capaz de mover milhares de soldados diariamente. A profundidade do estreito exigia técnicas de ancoragem especiais para manter os navios estáveis contra a corrente.
As profundidades extremas da água de cerca de 67 metros tornaram impossíveis os métodos convencionais de ancoragem, forçando Mandrocles a desenvolver um sistema inovador de cordas. Esta solução era tão notável que ganhou fama retratada em moedas antigas e representações contemporâneas.
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