Margeciansky tunel, Antigo túnel ferroviário convertido em caminho de terra no distrito de Gelnica, Eslováquia
O Margeciansky tunel, também conhecido como Starý bujanovský tunel, é um antigo túnel ferroviário de via única do século XIX no distrito de Gelnica, na Eslováquia, convertido numa estrada aberta a carros, ciclistas e peões. Percorre cerca de 430 metros pelas colinas de Volovské vrchy, perto da aldeia de Margecany, a cerca de 340 metros de altitude.
O túnel foi construído entre 1867 e 1872 como parte da linha ferroviária Košicko-Bohumínska, sendo então o segundo mais longo dessa rota. Depois de uma nova linha de dupla via ter sido construída nos anos cinquenta, os comboios deixaram de o utilizar e a aldeia de Margecany assumiu a sua propriedade.
O túnel Margeciansky é um dos poucos monumentos técnicos da Eslováquia que os visitantes podem atravessar a pé ou de bicicleta. No interior, trechos de rocha nua alternam-se com seções revestidas de travertino, tornando muito visível o contraste entre o terreno natural e o trabalho humano.
O túnel é acessível a partir de Margecany por uma estrada asfaltada, podendo ser percorrido a pé, de bicicleta ou de carro. A iluminação cobre toda a extensão da passagem, mas levar uma lanterna como precaução é útil. Não há estacionamento diretamente à entrada, pelo que o melhor é deixar o veículo na aldeia e percorrer o último trecho a pé.
O túnel Margeciansky é considerado o único túnel numa estrada florestal em toda a Eslováquia, excluindo os túneis de autoestrada. Antes de ser convertido em estrada, serviu brevemente nos anos sessenta como via de obra durante a construção da barragem de Ružín I.
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