Ponte do Øresund

A estrutura estende-se por 7.845 metros através do estreito com uma configuração de dois níveis contendo quatro faixas de tráfego no nível superior e duas linhas ferroviárias abaixo. A secção de ponte alta sobre o canal principal de navegação atinge 57 metros acima do nível do mar. Pilões de aço suportam a secção estaiada enquanto vãos em treliça transportam os trechos mais longos.

O planeamento começou nos anos 1990 como projeto conjunto dinamarquês-sueco para substituir os serviços de ferry entre os dois países. A construção iniciou em 1995 e exigiu 79.000 toneladas de aço e 85.000 metros cúbicos de betão. O rei Carlos XVI Gustavo da Suécia e a rainha Margarida II da Dinamarca inauguraram a ligação em 1 de julho de 2000. Os serviços ferroviários começaram no mesmo mês com comboios diretos entre ambas as capitais.

A ligação gere mais de 70.000 movimentos de veículos diários e forma um eixo central para a região de Øresund, onde quase quatro milhões de pessoas vivem e trabalham em ambas as margens. Os viajantes atravessam o estreito regularmente por emprego, educação e visitas familiares, criando uma zona económica transfronteiriça integrada. A fusão de dois mercados de trabalho estabeleceu Malmö como área residencial para trabalhadores de Copenhaga e vice-versa.

Os viajantes compram bilhetes online através do sistema ØresundGO, que oferece as tarifas mais baixas e inclui descontos para utilizadores frequentes. Os automobilistas pagam portagens com base no tamanho do veículo enquanto os passageiros de comboio usam bilhetes ferroviários regulares. A travessia leva cerca de dez minutos de carro e oito minutos de comboio. Os peões e ciclistas não podem usar o percurso diretamente mas estão disponíveis autocarros de transporte.

O projeto transita de uma ponte para uma ilha artificial chamada Peberholm, depois continua através de um túnel submarino para completar a ligação Dinamarca-Suécia. Este design de três estágios foi criado para evitar interferir com os padrões de voo do próximo Aeroporto de Copenhaga. A própria Peberholm permanece desabitada e tornou-se uma reserva natural onde várias espécies de plantas e animais se estabeleceram espontaneamente.

Localização: Tårnby Municipality

Localização: Malmö Municipality

Início: 1999

Arquitetos: Dissing+Weitling

Abertura oficial: 1 de julho de 2000

Altura: 204 m

Comprimento: 7.845 m

Maior extensão: 490 m

Largura: 23,5 m

Feito de: steel, reinforced concrete

Parte de: Oresund Connection, Denmark–Sweden border

Endereço: 216 30 Malmö, Sweden

Telefone: +4640223000

Site: https://oresundsbron.com

Coordenadas GPS: 55.57644,12.82164

Última atualização: 14 de dezembro de 2025 às 19:17