Ponte di Ganda, Ponte de pedra em Morbegno, Itália

A Ponte di Ganda atravessa o Adda entre Morbegno e Civo com três arcos, o central mais alto que os dois laterais. É construída com grandes blocos de granito e tem um perfil em lombo de burro. Desde 2014 está fechada aos carros e aberta apenas a peões e ciclistas.

A construção ocorreu em 1778 seguindo os projetos do engenheiro Francesco Bernardino Ferrari para substituir uma estrutura anterior destruída pelas inundações em 1772. Esta reconstrução restaurou uma travessia vital do rio para a região.

O nome Ganda vem do dialeto local para terreno pedregoso e rochoso, descrevendo o local onde a ponte se ergue. Durante séculos foi a única travessia estável do baixo Adda, e os mercadores venezianos usavam o passo San Marco, Morbegno e esta ponte como rota preferencial para o comércio com o norte da Europa.

A ponte foi restrita ao tráfico de pedestres e bicicletas desde 2014, oferecendo uma ligação direta entre as duas comunidades. O terreno desta área pode ser irregular, portanto calçados resistentes são recomendados.

O arco central foi especialmente projetado para permitir a passagem de navios com velas inteiramente desfraldadas, segundo um relatório de engenharia de 1808. Isso reflete como a navegação fluvial era importante para a região naquela época.