Pamban Bridge

A Pamban Bridge é uma travessia ferroviária sobre o estreito de Palk perto de Rameswaram em Tamil Nadu, Índia, estendendo-se por mais de dois quilômetros e compreendendo 144 segmentos. A estrutura de aço liga a ilha de Rameswaram ao continente e permite que os trens atravessem o mar.

A estrutura foi construída entre 1911 e 1914 como a primeira conexão ferroviária sobre o mar na Índia. Esta construção representou um grande avanço de engenharia na época e transformou o acesso à ilha.

A ligação ferroviária oferece acesso direto aos peregrinos que viajam para Rameswaram, um local sagrado venerado no hinduísmo como um dos destinos mais santos. Muitos viajantes utilizam a rota de trem para alcançar os templos da ilha e participar de cerimônias religiosas.

Ventos fortes podem interromper temporariamente as operações de trem, portanto os viajantes devem verificar as condições climáticas antes de planejar travessias. A seção central abre regularmente para navios, o que pode causar breves atrasos no serviço ferroviário.

A seção central móvel usa um sistema de folha dupla projetado pelo engenheiro alemão Scherzer. Este mecanismo levanta o vão verticalmente para permitir a passagem de embarcações maiores.

Localização: Ramanathapuram district

Abertura oficial: 24 de fevereiro de 1914

Comprimento: 2.065 m

Coordenadas GPS: 9.28257,79.20164

Última atualização: 12 de dezembro de 2025 às 16:54