Vesle Bridge, Ponte rodoviária e de bonde em Reims, França

A Ponte de Vesle é uma ponte rodoviária de betão armado em Reims, construída entre 1930 e 1932, que atravessa o Vesle, o canal do Aisne ao Marne e o boulevard Paul Doumer. É elevada para que o tráfego do canal passe por baixo sem interrupção. O tabuleiro leva uma estrada e uma via de elétrico, ladeado por uma balaustrada de pedra ou betão claro com fendas verticais; um largo apoio de betão assenta na margem direita e, sob o gradeamento, está fixo à face um sinal circular de bordo vermelho com um número.

Antes havia uma passarela metálica para peões acoplada a uma ponte giratória. A ponte de betão armado foi construída entre 1930 e 1932, após o abandono de um projeto em X de Jan-Marcel Auburtin. Foi inaugurada a 2 de junho de 1935 pelo presidente Albert Lebrun. O exército francês fê-la explodir em junho de 1940 e o alemão destruiu-a a 29 de agosto de 1944.

A ponte deve o nome ao Vesle, o rio que atravessa juntamente com o canal do Aisne ao Marne. Os seus arredores foram arranjados pelo paisagista Édouard Redont. Foi inaugurada a 2 de junho de 1935 pelo presidente da República Albert Lebrun, numa jornada que inaugurou também o estádio Auguste Delaune, o hospital Maison-Blanche, a subprefeitura e a estátua de Joana d'Arc.

A ponte atravessa o Vesle, o canal do Aisne ao Marne e o boulevard Paul Doumer. O troço elevado do lado direito é alcançado por escadas, pelo que peões e ciclistas cruzam o canal sem interromper o tráfego de barcos. Os arredores foram arranjados pelo paisagista Édouard Redont.

A ponte foi inaugurada em 2 de junho de 1935 pelo presidente da República Albert Lebrun, numa jornada maratona que também inaugurou o estádio Auguste Delaune, o hospital Maison-Blanche, a subprefeitura e a estátua de Joana d'Arc. Os arredores foram ajardinados pelo paisagista Édouard Redont.