Pont Cessart, Ponte de estrada de pedra sobre o rio Loire em Saumur, França

A Pont Cessart é uma ponte de alvenaria com 276,76 m de comprimento sobre o Loire em Saumur, ligando a cidade velha à Île d'Offard. Tem doze arcos rebaixados de 19,5 m de vão, apoiados em onze pilares de 3,9 m de espessura, e uma faixa de rodagem horizontal com duas vias, ciclovias marcadas e parapeitos de pedra.

Uma primeira ponte, a Pont de Sept-Voies, erguia-se poucos metros a montante desde 1230. Em 1752 Louis-Alexandre de Cessart foi enviado para reparar dois arcos, mas ele e Jean-Baptiste de Voglie acordaram uma reconstrução completa. As obras começaram em maio de 1756; após dois anos de dificuldades com ensecadeiras, os caixões de Charles Labelye, usados em Westminster, foram empregados pela primeira vez em França. A ponte ficou concluída em 1770, foi reconstruída após 1944 e revista em 2020.

A ponte deve o nome a Louis-Alexandre de Cessart, que o concebeu, e liga o centro histórico de Saumur à ilha de Offard. Suporta a estrada departamental D947 e foi durante muito tempo a única ponte rodoviária da cidade, até à construção da ponte du Cadre Noir em 1982. Por volta de 1830, William Turner pintou-a na sua aguarela «Saumur from the Île d'Offart».

A ponte é fácil de atravessar a pé com calçadas amplas e planas, e boa orientação na superfície nivelada. Os ciclistas recebem caminhos separados, tornando o cruzamento confortável para todos os tipos de viajantes.

Esta ponte destaca-se pelo seu traçado de pista completamente horizontal, que difere dos modelos anteriores que incorporavam inclinações centrais na sua estrutura. Este design plano foi uma inovação técnica na época da sua construção e foi posteriormente adotado em muitas pontes modernas.