Pont Boutiron, Ponte em Creuzier-le-Vieux, França

A Pont Boutiron é uma ponte rodoviária sobre o Allier com três vãos desiguais de 67, 72 e 67 m, em betão fracamente armado. Os seus arcos de três articulações, muito rebaixados, suportam um tabuleiro delgado através de nervuras triangulares vazadas, e os parapeitos são de betão pré-fabricado com desenho vazado. Um largo pilar ergue-se na água.

Uma primeira ponte construída a partir de 1854 para substituir uma balsa foi levada por uma cheia do Allier já em 1856; uma ponte pênsil com tabuleiro de madeira, reconstruída em 1857, serviu até à construção da ponte de betão. Eugène Freyssinet concebeu esta obra em betão armado, construída em 1912-1913, uma de três pontes que substituíram outras tantas pontes pênseis problemáticas pelo preço estimado apenas da ponte de Veurdre. Foi inscrita como monumento histórico em 2021.

A ponte marca um momento importante em como os engenheiros aprenderam a construir com concreto armado, introduzindo um novo sistema de articulação que outros construtores depois copiaram. Os visitantes podem ver essa inovação refletida na forma como seus três arcos encontram os suportes.

A ponte suporta a Route départementale D27 e está limitada a veículos de 3,5 toneladas ou menos. Liga os subúrbios norte de Vichy a Charmeil e ao aeroporto de Vichy-Charmeil, na margem esquerda. Entre setembro e outubro de 2012, esteve encerrada ao trânsito para obras de reforço dos pilares que custaram 315.000 euros.

Durante a construção em 1913, uma enchente inesperada do rio ameaçou a ponte enquanto seu concreto ainda estava endurecendo. O engenheiro teve que desenvolver rapidamente soluções para evitar que a estrutura inacabada fosse danificada.