Garabit Viaduct, Viaduto ferroviário em Ruynes-en-Margeride, França
O Viaduto de Garabit transporta uma linha ferroviária 122 metros acima do rio Truyère na Auvérnia, estendendo-se ao longo de um comprimento total de 565 metros feito de ferro pudelado. A construção consiste num arco central em treliça apoiado por pilares de pedra em alvenaria em ambas as extremidades.
Gustave Eiffel projetou a estrutura entre 1882 e 1884 para a linha ferroviária até Neussargues, aplicando experiência do seu projeto de ponte portuguesa. As autoridades nacionais classificaram-no como monumento protegido em 1965, reconhecendo a sua importância de engenharia.
As pessoas locais chamam frequentemente a estrutura simplesmente de Ponte Eiffel, ligando o nome do engenheiro à treliça de ferro vermelha que atravessa o seu vale. Os caminhantes às vezes estacionam perto do miradouro na estrada abaixo e olham para cima aos comboios que passam por cima através da estrutura.
As melhores vistas provêm da estrada abaixo da estrutura, onde estão disponíveis áreas de estacionamento e painéis informativos. Os comboios cruzam a ponte várias vezes por dia, pelo que os visitantes provavelmente verão uma travessia durante a sua estadia.
A construção da barragem de Grandval em 1959 criou um reservatório que elevou o nível da água sob a estrutura em 95 metros. Hoje a estrutura de ferro vermelha reflete-se na água calma do reservatório, mudando a impressão visual que faz.
A comunidade de viajantes curiosos
AroundUs reúne milhares de lugares selecionados, dicas locais e joias escondidas, enriquecidos diariamente por mais de 60,000 colaboradores em todo o mundo.
