Garabit Viaduct, Viaduto ferroviário em Ruynes-en-Margeride, França
O Viaduto de Garabit estende-se por 565 metros sobre o rio Truyère, alcançando uma altura de 122 metros com sua estrutura em arco metálico e suportes em alvenaria.
Gustave Eiffel projetou e construiu esta ponte ferroviária entre 1882 e 1884, aplicando conhecimentos de engenharia adquiridos na construção da Ponte Maria Pia em Portugal.
A ponte representa um marco na engenharia ferroviária francesa, demonstrando as capacidades das técnicas de construção metálica no século XIX.
A estrutura transporta trens na linha Béziers-Neussargues, com restrições de velocidade implementadas após reparos seguindo uma inspeção em 2009.
A construção da barragem de Grandval em 1959 criou um reservatório que elevou o nível da água sob a ponte em 95 metros.
Localização: Ruynes-en-Margeride
Localização: Val-d'Arcomie
Início: 1884
Arquitetos: Léon Boyer
Altura: 122 m
Comprimento: 564,69 m
Maior extensão: 165 m
Feito de: puddled iron
Parte de: railroad line from Béziers to Neussargues
Coordenadas GPS: 44.97540,3.17722
Última atualização: 23 de junho de 2025 às 05:36
Esta seleção apresenta estruturas de transporte de importância técnica e histórica. Inclui pontes, túneis e viadutos de diferentes países. Estas construções conectam regiões e permitem o transporte através de barreiras naturais.
Gustave Eiffel e sua empresa projetaram e construíram pontes metálicas em vários continentes entre as décadas de 1860 e início de 1900. Estas estruturas permitiram ligações ferroviárias e rodoviárias sobre rios, desfiladeiros e vales. As pontes utilizaram ferro forjado e posteriormente aço, com projetos em treliça e arco que representaram métodos de engenharia avançados para sua época. Exemplos deste trabalho encontram-se em Portugal, onde a Ponte Maria Pia atravessa o rio Douro, e em França, incluindo o Viaduto de Garabit sobre o Truyère. No Vietname, a Ponte Long Bien liga Hanói através do Rio Vermelho. Outras estruturas estão no Peru, Bolívia e outros países sul-americanos. Muitas destas pontes permanecem operacionais ou acessíveis como monumentos de engenharia preservados.
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Garabit highway bridge
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