Ponte da Normandia

Pont de Normandie é uma ponte estaiada sobre o estuário do Sena entre Le Havre e Honfleur na França, estendendo-se por 2.141 metros e construída de betão e aço. Os dois pilones em forma de Y invertido atingem uma altura de 214 metros e suportam o tabuleiro de 23,6 metros de largura através de uma rede de cabos inclinados.

A construção começou em 1988 e terminou em 1995, quando a estrutura se tornou a ponte estaiada mais longa do mundo naquela época. Foi projetada pelo engenheiro Michel Virlogeux e abriu uma nova rota direta entre a cidade industrial na margem norte e a vila portuária na margem sul.

O nome refere-se à região histórica cujas fronteiras se estendem sobre as duas margens e que foi ligada por balsas durante séculos. Hoje os viajantes diários e visitantes usam a travessia diariamente como uma ligação natural entre local de trabalho e casa.

O tabuleiro oferece quatro faixas para veículos além de caminhos separados para bicicletas e peões em ambos os lados. Uma estação de portagem controla a passagem, e ventos fortes podem ocasionalmente dificultar a travessia para veículos leves.

Os 184 cabos inclinados são revestidos com cera e polietileno para protegê-los da corrosão e do clima. Este revestimento permite que a estrutura resista a velocidades de vento de até 300 quilómetros por hora sem que os cabos se partam ou se soltem.

Localização: Le Havre

Localização: Honfleur

Início: 1988

Arquitetos: Michel Virlogeux

Abertura oficial: 20 de janeiro de 1995

Altura: 214,77 m

Comprimento: 2.141 m

Maior extensão: 856 m

Largura: 23,6 m

Feito de: concrete, steel

Coordenadas GPS: 49.43333,0.27556

Última atualização: 12 de dezembro de 2025 às 14:33