Poma 2000, Transporte automático sobre pneus em Laon, França
O Poma 2000 de Laon era um transporte guiado automatizado, um veículo de tração por cabo sobre pneus que circulava numa via metálica. A sua linha de 1,5 km ligava a estação ferroviária à cidade alta medieval através de três estações, vencendo uma inclinação de 13% e 100 metros de desnível. Quatro veículos brancos e azuis de 33 passageiros circulavam a intervalos de 2,5 minutos.
O sistema abriu em 1989 substituindo uma ferrovia de cremalheira mais antiga que operava desde 1899. Após 27 anos de serviço, foi fechado em 2016.
O sistema ligava a estação de trem com a cidade medieval no topo, facilitando o acesso à catedral para visitantes e moradores. Essa conexão era parte de como as pessoas se movimentavam entre a cidade moderna em baixo e os bairros históricos no alto.
A viagem entre as estações levava cerca de três minutos e meio e foi projetada para diferentes necessidades de mobilidade. Os visitantes devem saber que o sistema não está mais em funcionamento e não pode ser visitado hoje.
O Poma 2000 era um protótipo: a primeira linha utilizável de um sistema concebido em 1971 pela Pomagalski a partir dos teleféricos de montanha. O circuito de ensaio de Grenoble, com 600 m, acumulou mais de 50.000 km com três veículos. O Estado financiou 87,2% do projeto como experimentação.
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