Ledabrücke Amdorf, Uma ponte na Alemanha.

A Ledabrücke Amdorf é uma ponte rodoviária em arco com treliça de madeira (Fachwerkbogenbrücke) sobre o Leda, perto de Amdorf, no distrito de Leer. Construída em 1955/56, é considerada a ponte para automóveis mais estreita da Alemanha. Em 2011, o tabuleiro de madeira foi substituído por uma grelha metálica e foi criada uma baía de espera para ciclistas.

Uma balsa privada a remos, acordada em maio de 1886, ligava Amdorf-Stintrick a Amdorf e Neuburg, mas precisou de subsídios durante décadas. O último operador, Anton Schöneboom, desistiu em abril de 1952 sem substituto. A câmara planeou primeiro uma passarela para os moradores de Tammingaburg, Stintrick, Schmerige Hörn e Critzhörn irem à igreja de Amdorf, depois optou por uma ponte para ambulâncias, bombeiros e gado. Iniciada em 1955, foi aberta em 6 de junho de 1956.

A ponte conecta os dois lados de uma pequena comunidade que outrora foi separada por um serviço de balsa. Hoje continua sendo um ponto onde os residentes locais navegam pela passagem estreita como parte de suas rotinas diárias.

A ponte é tão estreita que um semáforo regula o fluxo em ambas as direções, permitindo que apenas um veículo atravesse por vez. Os motoristas devem verificar a largura do veículo com antecedência e dirigir com cuidado ao atravessar.

A ponte é considerada a ponte rodoviária mais estreita da Alemanha. Foi construída em 1955/56 como ponte em arco de treliça e, em 2011, o tabuleiro de madeira foi substituído por uma grelha metálica, com a criação de uma baía de espera para ciclistas.