Kreuztal Viaduct, Viaduto ferroviário de aço em Oberharz am Brocken, Alemanha.

O viaduto de Kreuztal, também chamado Krocksteinviadukt, é uma ponte ferroviária de via única com 99 m de comprimento e quase 30 m de altura da Rübelandbahn. É uma ponte de viga Gerber com quatro vãos sobre três apoios intermédios, com vãos centrais entre 23 e 27 m, que atravessa o vale do Kreuztal e a B 27 cerca de 1 km a leste de Rübeland.

A construção desta ponte ferroviária começou em 1930 e foi concluída um ano depois para permitir a linha através das montanhas do Harz. Foi construída como parte de um projeto ferroviário maior destinado a abrir a região.

O viaduto suporta a Rübelandbahn, antiga Harzbahn, cujo troço Hüttenrode–Rübeland foi reconstruído em 1930/31. A linha é de via única e os comboios para Hüttenrode sobem uma rampa de 2,85 %. Logo após a ponte a via entra num túnel: o Nebelholztunnel de 90 m para Rübeland e o Krumme Grube de 307 m para Hüttenrode.

A ponte fica onde a ferrovia sobe abruptamente pela floresta do Harz. Os visitantes podem vê-la melhor pelas trilhas de caminhada ou pelo trem enquanto exploram a área.

A ponte foi construída em uma época em que a construção de aço moderno ainda era incomum, exibindo engenharia especializada daquela era. Sua construção foi um desafio técnico que forçou engenheiros a desenvolver novas soluções para o terreno montanhoso.