Parkeisenbahn Cottbus, Ferrovia miniatura em Cottbus, Alemanha
A Parkeisenbahn Cottbus é uma ferrovia de bitola de 600 mm que atravessa os bairros de Sandow, Branitzer Siedlung e Branitz. As suas três estações são Stadion der Freundschaft, junto ao estádio do Energie Cottbus, Zoo, com acesso ao Tierpark Cottbus, e Park und Schloss Branitz. A linha consta da lista de monumentos de Brandeburgo e é operada pela Cottbusverkehr GmbH, com crianças e jovens entre o pessoal.
A linha abriu em 1 de junho de 1954 como Pioniereisenbahn Cottbus, inicialmente com 1,1 km entre Freundschaft (hoje Stadion der Freundschaft) e Tierpark (hoje Zoo); quatro anos depois foi acrescentado um segundo quilómetro até Friedenseiche (hoje Park & Schloss Branitz). O Bundesgartenschau de 1995 trouxe novas vias, pontes e a oficina de Sandower Dreieck. Na primavera de 2011, as vias da estação Zoo, com mais de 40 anos, foram renovadas por 42.000 euros. Em 1 de abril de 2011 a exploração passou da CMT para a Cottbusverkehr GmbH, e em 2020 a estação de Park & Schloss Branitz reabriu após renovação.
Crianças e adolescentes integram a equipa da linha, como na inauguração em 1954 como Pioniereisenbahn. Todos são sócios da associação fundada a 18 de junho de 1991, que organiza passeios e trabalhos e gere a antiga estalagem "Lokomotive" na estação de Sandower Dreieck.
O trem circula de abril a outubro, diariamente durante as férias de verão de Brandemburgo e nos dias úteis dos meses de verão. Na estação de Sandower Dreieck há ligação com os comboios regionais Deutsche Bahn e ODEG e com o elétrico 2; na estação de Zoo, com o autocarro 10. As estações Stadion der Freundschaft, Zoo e Park und Schloss Branitz dão acesso direto aos parques adjacentes.
A locomotiva mais antiga da linha, a 99 0001, é uma Brigadelok construída em 1918 pela Linke-Hofmann-Werke em Breslau; mais de 2500 unidades deste tipo de bitola 600 mm foram feitas para as ferrovias de campanha do exército alemão na Primeira Guerra Mundial. Puxou o trem inaugural em 1 de junho de 1954 e recebeu uma caldeira nova em março de 2016.
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