St. Pauli Landing Stages

Os Landungsbrücken de St. Pauli formam um longo complexo de cais no lado norte do porto de Hamburgo, estendendo-se cerca de 688 metros com flutuadores conectados por dez pontes móveis. O edifício funciona como um grande centro de transporte diretamente na água, reunindo todos os tipos de transporte em um único lugar.

O primeiro cais de madeira foi construído em 1839 para navios a vapor, enquanto a estrutura atual foi construída entre 1907 e 1909 pelos arquitetos Raabe e Wöhlecke. Este novo design deveria atender às demandas crescentes do tráfego portuário moderno.

O edifício impressiona com suas cúpulas e entradas características feitas de tufa vulcânica, colocando-o sob proteção do patrimônio desde 2003. A arquitetura reflete o papel histórico como porta para o mundo portuário e continua moldando a aparência desta área à beira-mar.

O complexo funciona como um importante centro de transporte onde trens, linhas de metrô, ônibus e balsas se conectam. As pontes móveis se adaptam aos níveis da água, então é útil explorar os caminhos em direção à água e estar ciente dos diferentes níveis ao caminhar.

A torre Pegelturm exibe os níveis de água através de um indicador na parede enquanto também funciona como relógio para as operações portuárias. Este sistema prático combinava duas funções que eram igualmente importantes para marinheiros e trabalhadores do porto.