St. Pauli Landing Stages, Complexo portuário em St. Pauli, Alemanha
Os Landungsbrücken de St. Pauli são um atracadouro de 688 metros sobre pontões flutuantes ao longo da margem norte do Elba, em Hamburgo. O edifício terminal, com 205 metros de comprimento, foi construído em tufo vulcânico entre 1907 e 1909 segundo projetos de Raabe & Wöhlecke, com cúpulas, torres e esculturas de Arthur Bock. A fotografia mostra três cúpulas de cobre verde e uma torre de relógio quadrada com a inscrição «HAMBURG» na extremidade leste.
O primeiro cais de madeira foi construído em 1839 para navios a vapor, enquanto a estrutura atual foi construída entre 1907 e 1909 pelos arquitetos Raabe e Wöhlecke. Este novo design deveria atender às demandas crescentes do tráfego portuário moderno.
O edifício terminal de 1907–1909, projetado por Raabe & Wöhlecke, é construído em tufa vulcânica, e as suas esculturas arquitetónicas são de Arthur Bock. Foi classificado como monumento histórico em 15 de setembro de 2003. Três cúpulas de cobre verde e a torre do relógio Pegelturm com a inscrição «HAMBURG» marcam a frente ribeirinha.
O complexo funciona como um importante centro de transporte onde trens, linhas de metrô, ônibus e balsas se conectam. As pontes móveis se adaptam aos níveis da água, então é útil explorar os caminhos em direção à água e estar ciente dos diferentes níveis ao caminhar.
O Pegelturm, na extremidade leste do conjunto, tem a meia altura, do lado do Elba, um indicador do nível da água embutido na parede, que mostra a maré do momento. Serve também de torre do relógio e do sino: o mostrador vê-se de longe e o sino toca as horas e as meias horas ao ritmo dos toques de bordo.
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