黄冈长江大桥, Ponte de transporte sobre o rio Yangtze em Huanggang, China.

A Ponte do Rio Yangtse de Huanggang é uma ponte rodoviária e ferroviária que atravessa o rio Yangtse entre Huanggang e Ezhou. A estrutura combina elementos de treliça e cabos estaiados para atravessar a água em uma extensão superior a 4000 metros.

A ponte foi concluída no início do século 21, criando a primeira conexão direta para tráfego rodoviário e ferroviário nesta localização no Yangtse. O projeto melhorou significativamente a rede de infraestrutura de transportes na região de Hubei.

A ponte transporta a ferrovia interurbana Wuhan–Huanggang no tabuleiro inferior e a autoestrada Huang–E (S38) no superior, ligando o distrito de Huangzhou (Huanggang) ao de Huarong (Ezhou). A sua abertura em 16 de junho de 2014 deu a este troço do Yangtzé uma travessia partilhada de estrada e ferrovia, cerca de 17 km a jusante da ponte Ehuang sobre o Yangtzé.

O tabuleiro superior suporta quatro faixas rodoviárias com limite de 80 km/h, enquanto o inferior tem duas vias férreas para a linha interurbana Wuhan–Huanggang. A ponte faz parte da autoestrada S38 Huang E, que liga a S7 a oeste e a S5 a leste. Além do vão principal, os acessos dividem-se em traçados separados para estrada e ferrovia.

O vão principal de 567 metros colocava-o no 30.º lugar mundial entre os vãos estaiados e no 23.º na China. O tabuleiro suporta quatro faixas rodoviárias projetadas para 80 km/h sobre duas vias férreas. Os seus 90 pilares assentam em 967 estacas perfuradas, com 100 000 toneladas de aço e 400 000 metros cúbicos de betão.