Langqi Min River Bridge, Ponte estaiada em Langqi Town, China

A Ponte Langqi do Rio Min é uma ponte rodoviária estaiada com dois pilares em forma de A de 223 metros e um vão principal de 680 metros sobre o Rio Min, ligando Tingjiang, no distrito de Mawei, à ilha de Langqi. O tabuleiro tem seis faixas a 60 km/h, e 168 cabos de aço paralelos sustentam a viga caixão de aço.

As obras começaram em 24 de setembro de 2010, os pilones foram concluídos em 25 de dezembro de 2012 e o vão principal foi fechado em 19 de junho de 2013. A ponte abriu ao tráfego em 1 de janeiro de 2014, no mesmo dia em que a linha de ônibus 180 começou a atravessá-la. Os serviços de balsa de Tingjiang e Langqi cessaram após a abertura.

A ponte encerrou a era da balsa: o serviço de veículos do cais de Yaqou cessou no dia seguinte à abertura, em janeiro de 2014, e o de passageiros continuou por cerca de seis meses, fechando uma rota de décadas entre os cais de Yaqou e Tingjiang Dongqi. A linha de ônibus 180 para Mawei começou no mesmo dia, e a linha 40 trocou a balsa pela ponte.

A ponte suporta a estrada S201 de seis faixas, com velocidade de projeto de 60 km/h; não há passeios. O ônibus 180, inaugurado em 1 de janeiro de 2014, liga a rotunda Hongqi de Langqi ao terminal de Mawei Qingzhou a cada 15–30 minutos. O ônibus expresso 355, pela Eastern Expressway, atravessa a ponte desde 31 de agosto de 2020.

Os dois pilones em forma de A atingem 223 metros, as torres de ponte mais altas de Fuzhou. Com um vão principal de 680 metros, ocupava o 16.º lugar mundial entre as pontes atirantadas e o 10.º na China quando foi construída. O tabuleiro tem seis faixas com velocidade de projeto de 60 km/h.