Japoma Bridge, Ponte ferroviária em Edéa, Camarões.

A Ponte de Édéa, antiga Ponte Japoma, é uma ponte em arco treliçado de aço de 160 metros sobre o braço sudeste do Sanaga em Édéa. Concluída em 1911, hoje é usada por peões, ciclistas e condutores de ciclomotores após a construção de pontes rodoviária e ferroviária ao lado. Quatro figuras de betão de Pascale Marthine Tayou erguem-se nos seus pilones.

Construída em 1911 durante o período colonial alemão como parte da Mittellandbahn de Douala a Éséka via Édéa, a ponte de via única foi projetada e fabricada pela Gutehoffnungshütte de Oberhausen, montada uma vez em teste na Alemanha e depois enviada em peças para os Camarões. Seu vão de 159,6 m, maior que o da ponte das cataratas Vitória, era o maior da África na inauguração. As obras mais no interior foram interrompidas pela Primeira Guerra Mundial.

Em 2011, pelo 50.º aniversário do Instituto Goethe nos Camarões, a ponte centenária foi declarada «ponte cultural» e símbolo do intercâmbio cultural germano-camaronês. Num projeto artístico dirigido por Pascale Marthine Tayou foram colocadas nela figuras de betão maiores que o natural; quatro estátuas de homens e mulheres erguem-se sobre pilones nas duas extremidades da ponte.

A antiga ponte ferroviária é hoje usada por peões, ciclistas e condutores de ciclomotores; o trânsito rodoviário e os comboios passam nas novas pontes construídas mesmo ao lado. Os seus dois pilares fluviais suportam também a estrutura antiga. O arco treliçado de aço vence 159,6 m sobre o braço sul do Sanaga, que pode atingir 26 m de profundidade na cheia anual.

O seu vão em arco de aço de 159,6 m superava o da ponte das cataratas Vitória (156,5 m) e era o maior de África na inauguração. Foi projetado e fabricado pela Gutehoffnungshütte, de Oberhausen, montado uma vez à experiência na Alemanha e depois enviado em peças para os Camarões.