Helvétie, Barco a vapor

A Helvétie é um vapor de rodas construído em 1926 pela Sulzer Frères em Winterthur, com 78,5 m de comprimento e 15,9 m de boca, casco escuro, convés superior branco e chaminé amarela de topo negro. O nome surge em letras claras num painel escuro na proa do casco. Hoje tem capacidade para 980 pessoas e está fora de serviço desde 2002.

Construído em 1926 por Sulzer Frères em Winterthur, o Helvétie é o terceiro dos grandes navios da CGN depois de La Suisse e do Simplon. Em 1975-1977, a sua máquina a vapor foi substituída por motores diesel-elétricos provenientes do rebocador Goliath, e parte do antigo maquinário foi comprada pela cidade de Nyon para o Musée du Léman. Foi retirado de serviço em maio de 2002 e classificado monumento histórico pelo cantão de Vaud em 2011.

O nome Helvétie é a forma francesa de Helvetia, designação neolatina da Suíça. O barco transportou passageiros no lago Lemano desde 1926 e em 1975-1977 recebeu motores diesel-elétricos vindos do rebocador do Danúbio Goliath. Fora de serviço desde 2002, em 2012-2013 serviu de sala de exposições provisória diante do Museu Olímpico de Lausanne durante obras.

O navio está atualmente ancorado no cais de Ouchy perto do Museu Olímpico e pode ser visto de fora quando acessível. Os visitantes podem admirar sua forma clássica e os detalhes do casco da margem ou do cais enquanto desfrutam do cenário à beira do lago.

O motor a vapor original de três cilindros do Helvétie foi comprado pela cidade de Nyon ao preço de sucata e está exposto no Musée du Léman desde a conversão de 1975-1977. Os motores diesel-elétricos que o substituíram vieram em segunda mão do rebocador de rodas Goliath da companhia austríaca DDSG.