Aussersihler Viadukt, Ponte ferroviária em Zürich-West, Suíça.

O Aussersihler Viadukt é um conjunto de duas pontes ferroviárias de pedra aparelhada no Industriequartier de Zurique, abertas em 1894. O Wipkinger Viadukt, mais alto e com 834 m, continua a transportar comboios da estação central para Wipkingen e Oerlikon; o Lettenviadukt, mais baixo e com 823 m, está encerrado ao caminho-de-ferro e serve de percurso pedonal e ciclável. A obra tem 63 vãos principais, sobretudo arcos de alvenaria, o maior com 22,72 m de vão.

As obras do viaduto começaram em 1875 e foram concluídas em 1894, quando a ligação ferroviária que suporta entrou em funcionamento. Foi construído durante um período de rápida expansão de Zurique, quando os bairros ocidentais se desenvolviam para a indústria e os transportes.

O nome vem do antigo município de Aussersihl, incorporado a Zurique em 1893, um ano antes da inauguração do viaduto. Desde 1998, o Lettenviadukt serve de caminho pedonal e ciclável que liga os distritos 5 e 6, da Josefswiese pela Lettenbrücke até à estação de Letten e ao longo do Limmat até ao Jugendkulturhaus Dynamo.

O troço do Lettenviadukt está aberto a peões e ciclistas: vai da Josefswiese pela Lettenbrücke até à antiga estação de Letten e segue ao longo do Limmat até ao centro juvenil Dynamo. O seu pavimento de placas de betão foi concluído no outono de 2009. O Wipkinger Viadukt suporta comboios e está em obras de outubro de 2023 a março de 2025, com encerramento total da linha de dezembro de 2023 a dezembro de 2024.

O viaduto foi bombardeado a 2 de dezembro de 1940, danificando a estrutura e a catenária; três ferroviários ficaram gravemente feridos e dois ligeiramente. Os arcos do Lettenviadukt, usados como armazéns e lojas, tiveram de ser desocupados até ao final de março de 2003 para a renovação da ponte.