Kohlendreieckbrücke, bridge in Switzerland
A Kohlendreieckbrücke é uma ponte ferroviária em Zurique que se estende por aproximadamente 394 metros e conecta linhas de trem sobre uma rede ferroviária complexa. A estrutura moderna consiste em sete vãos apoiados por pilares de concreto robustos e apresenta uma superfície especial durável utilizada pela primeira vez em uma ponte ferroviária tão longa na Suíça.
A ponte foi construída entre 2010 e 2015 como parte do projeto da Linha Diâmetro, que criou novas conexões na rede ferroviária de Zurique. Durante a construção, engenheiros resolveram desafios instalando cabos de aço especiais para estabilizar rachaduras nos pilares de concreto.
O nome Kohlendreieck refere-se ao passado, quando carvão era armazenado nesta área durante a era dos trens a vapor. O edifício ferroviário protegido dos anos 1950 junto à ponte mostra como as ferrovias moldaram este bairro ao longo do tempo.
A ponte fica perto da estação central de trens e conecta a parte leste da cidade com bairros ocidentais. Os visitantes podem vê-la melhor da área da estação ou de ruas próximas, onde os trens passam regularmente sobre a estrutura.
Esta foi a primeira ponte ferroviária na Suíça a usar um sistema especial de superfície antiderrapante chamado LVT, originalmente desenvolvido para túneis. Essa tecnologia permitiu aos engenheiros criar uma solução durável sem camadas de cascalho tradicionais.
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