Langwieser Viaduct

O Viaduto de Langwies e uma ponte ferroviaria de hormigao armado que se estende por 284 metros e sobe 62 metros de altura. Atravessa o vale do Plessur com um arco elegante que conecta o fundo do vale aos declives ascendentes.

O viaduto foi construido entre 1912 e 1914 como uma realizacao pioneira, sendo a primeira ponte ferroviaria construida inteiramente de hormigao armado. Este projeto marcou um ponto de viragem na construcao de pontes e mostrou novas possibilidades para engenheiros que trabalhavam em regioes montanhosas.

A estrutura e reconhecida como um bem cultural suico de classe A, representando a inovacao de engenharia do inicio do seculo XX nos Grisoes. Os viajantes do comboio podem experimentar diretamente este metodo de construcao pioneiro ao atravessarem o vale.

A ponte e parte da Ferrovia Retica que vai de Chur a Arosa, oferecendo acesso a paisagens montanhosas. Os visitantes podem admirar melhor o viaduto de cima no comboio ou a partir de trilhos de caminhada que atravessam o vale abaixo.

O projeto utilizou aproximadamente 7.469 metros cubicos de hormigao e 250 toneladas de aco, representando uma proeza logistica impressionante para a epoca. Os suportes temporarios de madeira empregados durante a construcao demonstraram metodos inovadores para sustentar tais estruturas massivas sobre um vale.

Localização: Langwies

Início: julho 1914

Arquitetos: Hermann Schürch

Abertura oficial: dezembro 1914

Altura: 62 m

Comprimento: 284 m

Feito de: reinforced concrete

Coordenadas GPS: 46.81750,9.70500

Última atualização: 8 de dezembro de 2025 às 16:46