Langwieser Viaduct, Ponte ferroviária em Langwies, Suíça.
O Viaduto de Langwies é uma ponte ferroviária de betão armado que atravessa o vale do Plessur, no cantão suíço dos Grisões. Tem cerca de 284 m de comprimento e ergue-se aproximadamente 62 m acima do fundo do vale.
O viaduto foi construído entre 1912 e 1914, tornando-se a primeira ponte ferroviária do mundo feita inteiramente em betão armado. A sua construção mostrou que este material era capaz de responder às exigências de grandes obras em terreno alpino.
O viaduto tem o nome da pequena aldeia de Langwies, por onde passa a linha ferroviária entre Coira e Arosa. Os passageiros que atravessam a ponte de comboio têm por alguns segundos uma vista clara para o fundo arborizado do vale.
A estrutura vê-se melhor a partir dos trilhos de caminhada no vale do Plessur, de onde se tem uma vista clara do arco completo visto de baixo. Quem viaja de comboio na Ferrovia Rética entre Coira e Arosa atravessa-a diretamente durante o trajeto.
Durante a construção, os trabalhadores ergueram grandes andaimes temporários de madeira para manter os arcos de betão no lugar sobre o vale, uma vez que os sistemas modernos de cofragem ainda não existiam. Estes andaimes tiveram de ser montados e depois retirados num ambiente de montanha com acesso muito limitado.
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