Niagara Clifton Bridge, Ponte suspensa na região de Niagara, Canadá e Estados Unidos.

A ponte Niagara Clifton, também chamada primeira ponte suspensa Falls View, era uma ponte suspensa com tabuleiro de madeira sobre o rio Niágara, entre Niagara Falls (Nova York) e Clifton (Ontário). O tabuleiro tinha originalmente apenas 3 m de largura, pelo que os veículos atravessavam numa só direção de cada vez; foi alargado para 5 m em 1887-1888. O vão de 386 m pendia de pilones de 30 m, cada um formado por dois cavaletes de madeira contraventados com travessas horizontais e diagonais.

Projetado por Samuel Keefer, a primeira ponte suspensa Falls View foi inaugurada em 2 de janeiro de 1869, com um vão de 386 m. Uma tempestade, em 9 de janeiro de 1889, fê-la oscilar até a ruptura de um cabo de retenção e a queda do tabuleiro no rio Niágara. Uma substituta abriu em 7 de maio de 1889, apenas 117 dias depois; desmontada em 1898, foi remontada em Queenston–Lewiston, onde serviu até 1962.

O nome da ponte acompanhou os seus vizinhos: a extremidade canadiana situava-se em Clifton até 1903, quando passou a integrar a nova cidade de Niagara Falls, no Ontário. O outro nome, Upper Suspension Bridge, distinguia-a da Niagara Falls Suspension Bridge, cerca de 2,6 km a jusante. A segunda ponte foi desmontada em 1898 e remontada em Queenston–Lewiston, onde esteve em serviço até 1962.

A ponte já não existe: o primeiro vão desabou na tempestade de 9 de janeiro de 1889 e a sua substituição foi desmontada em 1898. Nada resta no local, cerca de 170 m a sul da atual Rainbow Bridge; a travessia mais próxima é essa ponte. O tabuleiro tinha originalmente apenas 3 m de largura, pelo que os veículos atravessavam o rio numa só direção de cada vez.

Os cabos da primeira ponte foram lançados no inverno de 1867-68: uma corda foi puxada sobre o Niágara congelado e serviu para arrastar os restantes cabos até ao seu lugar. O tabuleiro tinha originalmente apenas 3 m de largura, pelo que as carruagens atravessavam o rio apenas num sentido de cada vez.