Radetzkybrücke

A Radetzkybrücke atravessa o rio Wien e conecta a Innere Stadt ao distrito de Landstraße por meio de dois apoios de arco e uma pilastra de pedra. A estrutura foi construída como obra de ferro em 1900 e substituiu uma ponte de pedra anterior neste local.

A estrutura atual foi erguida em 1900 seguindo os projetos de Josef Hackhofer e Friedrich Ohmann como parte do projeto de regulação do rio Wien. O projeto foi parte da grande reestruturação urbana do curso do rio no início do século XX.

Os dois faróis de pedra na ponte marcam a paisagem urbana desde sua reconstrução em 1991. Originalmente datam de 1907 e foram destruídos durante a Segunda Guerra Mundial, mas foram reconstruídos baseando-se em fotografias históricas.

A ponte pode ser atravessada a pé ou de bicicleta e oferece espaço para tráfego de carros e bondes. A travessia oferece acesso fácil entre Uraniastraße na Innere Stadt e Radetzkystraße no distrito de Landstraße.

A ponte apresenta decorações Art Nouveau e corrimãos projetados por Otto Wagner que são típicos de seus projetos ferroviários urbanos. É um dos últimos cruzamentos antes do rio Wien encontrar o Canal do Danúbio e exibe o estilo característico de Wagner em suas fixações.

Localização: Vienna

Início: 1900

Arquitetos: Josef Hackhofer, Friedrich Ohmann

Parte de: Bridges over the Wien River

Coordenadas GPS: 48.21140,16.38470

Última atualização: 9 de dezembro de 2025 às 17:28