Radetzkybrücke, Ponte patrimonial protegida em Viena, Áustria
A Radetzkybrücke atravessa o rio Wien e conecta a Innere Stadt ao distrito de Landstraße por meio de dois apoios de arco e uma pilastra de pedra. A estrutura foi construída como obra de ferro em 1900 e substituiu uma ponte de pedra anterior neste local.
A estrutura atual foi erguida em 1900 seguindo os projetos de Josef Hackhofer e Friedrich Ohmann como parte do projeto de regulação do rio Wien. O projeto foi parte da grande reestruturação urbana do curso do rio no início do século XX.
Os dois faróis de pedra na ponte marcam a paisagem urbana desde sua reconstrução em 1991. Originalmente datam de 1907 e foram destruídos durante a Segunda Guerra Mundial, mas foram reconstruídos baseando-se em fotografias históricas.
A ponte pode ser atravessada a pé ou de bicicleta e oferece espaço para tráfego de carros e bondes. A travessia oferece acesso fácil entre Uraniastraße na Innere Stadt e Radetzkystraße no distrito de Landstraße.
A ponte apresenta decorações Art Nouveau e corrimãos projetados por Otto Wagner que são típicos de seus projetos ferroviários urbanos. É um dos últimos cruzamentos antes do rio Wien encontrar o Canal do Danúbio e exibe o estilo característico de Wagner em suas fixações.
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