Aspernbrücke, Ponte rodoviária de vigas de aço em Viena, Áustria

A Aspernbrücke é uma ponte de aço sobre o Canal do Danúbio que liga o Innere Stadt de Viena a Leopoldstadt, cerca de 800 metros a nordeste da Catedral de Santo Estêvão. A estrutura atual, construída entre 1949 e 1951 segundo projetos de Erich Franz Leischner, tem 88,97 metros de comprimento, 27,95 metros de largura e pesa 925 toneladas. Fica junto à Urania e perto da foz do Wienfluss no canal.

A construção começou em 1949 como parte dos esforços de reconstrução do pós-guerra de Viena, com a ponte sendo inaugurada em 1951. Foi projetada para restaurar conexões vitais de infraestrutura na cidade danificada.

A ponte deve o nome à batalha de Aspern de 1809, em que o arquiduque Carlos venceu Napoleão; recebeu essa designação a 14 de julho de 1864. A primeira ponte, inaugurada pelo imperador Francisco José I a 30 de novembro de 1864, ostentava figuras alegóricas de Franz Melnitzky representando guerra, paz, fama e prosperidade, precedidas por leões de pedra. Dois desses leões estão hoje à entrada do castelo de Horn e os outros dois na entrada de Schloss Gobelsburg, no Kamptal.

A ponte experimenta o tráfego máximo durante as horas do dia quando carros, bondes e ciclistas compartilham o espaço. A seção de pedestres é claramente marcada e permanece segura para atravessar mesmo quando o tráfego de veículos é intenso.

A primeira Aspernbrücke, uma ponte pênsil inaugurada em 1864, exibia nos seus pilones quatro figuras alegóricas de Franz Melnitzky representando a guerra, a paz, a fama e a prosperidade, com leões de pedra à frente. Dois desses leões estão hoje na entrada do castelo de Horn e os outros dois na alameda do castelo de Gobelsburg, no vale do Kamp.