Karlsplatz

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Karlsplatz, Estação de metrô e trem em Wieden, Viena, Áustria.

A estação se estende por vários níveis subterrâneos e plataformas de superfície com corredores largos, máquinas de bilhetes e painéis de informação digitais exibindo conexões em tempo real para as linhas de metrô U1, U2 e U4, além de bondes e ônibus.

A primeira ferrovia urbana abriu neste local em 1899 como parte do sistema projetado por Otto Wagner, enquanto as linhas de metrô modernas foram adicionadas entre 1978 e 2010, expandindo gradualmente o entroncamento até sua atual operação com múltiplas linhas.

A estação conecta diariamente dezenas de milhares de vienenses aos seus locais de trabalho, universidades e instituições culturais, funcionando como um ponto central da vida urbana onde moradores, estudantes e visitantes internacionais se cruzam em seus deslocamentos pela cidade.

Todos os níveis são acessíveis por elevadores e rampas complementados por sistemas de orientação tátil e máquinas de bilhetes rebaixadas, enquanto anúncios e painéis de exibição informam passageiros sobre atrasos ou mudanças, com conexões disponíveis 24 horas por dia.

Como a única estação vienense servida simultaneamente por três linhas de metrô, este entroncamento permite conexões transversais particularmente rápidas entre os distritos periféricos e o centro histórico, reduzindo os tempos de transferência para apenas alguns minutos.

Localização: Innere Stadt

Arquitetos: Otto Wagner

Abertura oficial: 25 de fevereiro de 1978

Estilo arquitetônico: Art Nouveau architecture

Referência: 657

Acessibilidade: Acessível para cadeira de rodas

Operador: Wiener Linien

Endereço: Karlsplatz, 1040 Wien, Austria 1040 Wien

Horário de funcionamento: Terça-feira-Domingo 14:00-18:00

Telefone: +431505874785177

Site: https://wienerlinien.at

Coordenadas GPS: 48.20155,16.36911

Última atualização: 1 de dezembro de 2025 às 05:12

Arquitetura Art Nouveau: os 50 edifícios que você deve ver obrigatoriamente

Entre 1890 e 1910, a Arte Nova espalhou-se pela Europa produzindo edifícios que combinavam tradições artesanais com técnicas industriais através de formas orgânicas, motivos naturais e trabalhos ornamentais detalhados. Arquitetos como Victor Horta em Bruxelas, Antoni Gaudí em Barcelona e Otto Wagner em Viena projetaram estruturas que se afastavam dos estilos revivalistas, enfatizando linhas curvas, elementos em ferro forjado e vidro colorido. O movimento abrangeu salas de concertos e estações ferroviárias além de residências particulares e fachadas comerciais, criando um conjunto de obras que permanece central na identidade arquitetônica de várias cidades europeias. Os visitantes podem seguir este desenvolvimento através de múltiplas localizações. Bruxelas oferece o Museu Victor Horta, a Casa Tassel e o Hôtel van Eetvelde como exemplos principais da variante belga. Barcelona apresenta a Casa Batlló e Bellesguard de Gaudí ao lado do Palau de la Musica Catalana com seus elaborados azulejos. Paris preserva as entradas do Métropolitain de Hector Guimard e o Edifício Lavirotte, enquanto Praga apresenta a Casa Municipal e o Museu Bedřich Smetana. Nancy funciona como centro da Arte Nova francesa com o Museu da Escola e a Villa Majorelle, e Budapeste mostra o estilo através do Palácio Gresham e da Academia de Música Liszt. De Riga a Turim, de Viena a Belgrado, estes edifícios documentam um período breve mas influente quando os arquitetos reconfiguraram ambientes urbanos em todo o continente.

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