Laurier-Cascade Border Crossing, Posto de fronteira em Ferry County e Distrito Regional de Kootenay Boundary, Estados Unidos e Canadá

A Travessia Fronteiriça Laurier-Cascade conecta a Rodovia 395 dos EUA com a Rodovia 395 da Columbia Britânica entre Kettle Falls, Washington, e Christina Lake, Columbia Britânica. Esta travessia funciona como a principal rota de veículos para pessoas que viajam entre as duas jurisdições nesta região rural.

A travessia se abriu em 1897 durante um boom mineiro quando garimpeiros dos Estados Unidos encheram a Columbia Britânica em busca de recursos. A infraestrutura cresceu ao lado das necessidades da região conforme as comunidades em ambos os lados da fronteira se expandiam.

A travessia conecta duas comunidades vizinhas onde os residentes cruzam regularmente para trabalhar, fazer compras e visitar a família. Este movimento diário entre as duas nações molda a vida das pessoas nesta região de fronteira.

O posto da CBSA no lado canadense abre das 8h às 20h, enquanto o cruzamento americano funciona das 8h à meia-noite. A pista do aeroporto estadual Avey Field atravessa a fronteira; passageiros em partida usam as instalações aduaneiras do cruzamento, ao lado do estacionamento do aeroporto.

Os três edifícios de 1936 listados pela U.S. General Services Administration — um posto fronteiriço e duas residências — ficam em Laurier, do lado americano, não na estação canadense, substituída em 2007. A travessia tornou-se também uma rota de contrabando frequente, sobretudo para chineses que entravam ilegalmente nos Estados Unidos.