Lewis and Clark Bridge, Ponte rodoviária em balanço entre Longview, Washington e Rainier, Oregon, Estados Unidos.
A ponte Lewis and Clark é uma ponte cantilever sobre o rio Columbia entre Longview, Washington, e Rainier, Oregon. O vão principal mede 366 m, o comprimento total é de 830 m e o topo da estrutura fica 104 m acima do rio. O tabuleiro rodoviário tem 64 m de altura livre.
Inaugurada em 29 de março de 1930 como Longview Bridge, de propriedade privada, custou 5,8 milhões de dólares, recuperados por meio de pedágios de 1,00 $ para carros e 0,10 $ para pedestres. O estado de Washington comprou a ponte em 1947 e removeu os pedágios em 1965. Em 1980, foi renomeada em homenagem à Expedição Lewis e Clark, e em 1982 foi inscrita no Registro Nacional de Lugares Históricos como Longview Bridge.
A ponte integra a Rota 433 dos EUA e é a única travessia do rio Columbia entre Astoria e Portland, cerca de 145 quilómetros. O nome de 1980 homenageia a expedição de Lewis e Clark; em 1982 foi inscrito no Registo Nacional de Lugares Históricos com o nome original, Longview Bridge.
A ponte transporta tráfego diário intenso e oferece acesso contínuo para carros e caminhões em ambas as direções. Pedestres e ciclistas devem verificar as condições com antecedência, pois nem todas as áreas podem estar acessíveis para esses tipos de viajantes o ano todo.
Até à abertura da Ponte Astoria-Megler em 1966, era a única ponte sobre o Columbia a oeste de Portland, num trecho de cerca de 145 km. Um estudo de viabilidade encomendado em 1990 pela legislatura do estado de Washington recomendou uma segunda ponte. Em julho de 2023, uma viga do tabuleiro e juntas foram substituídas durante um fecho de quatro dias, menos do que os oito previstos.
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