North Fork Bridge, Ponte ferroviária no Condado de Plumas, Estados Unidos
A Ponte North Fork é uma ponte ferroviária que cruza o rio North Fork Feather, conectando dois túneis da linha da Western Pacific Railroad na Califórnia. A estrutura é feita de concreto armado e atravessa o vale para permitir a passagem dos trens.
A ponte foi construída em 1957 para levar a ferrovia através do vale seguindo os planos do projeto da Barragem de Oroville. O trabalho fez parte do desenvolvimento mais amplo de infraestrutura na região.
A ponte representa um marco na engenharia americana por ser a ponte ferroviária de concreto armado mais longa dos Estados Unidos.
A ponte fica em uma área montanhosa remota e é melhor acessada de carro, pois corre ao longo da linha ferroviária ativa. O acesso de visitantes é limitado, pois continua sendo infraestrutura ferroviária em funcionamento.
A estrutura está entre as pontes ferroviárias de concreto armado mais longas da América e mostra habilidade em engenharia impressionante para sua época. O projeto teve que levar em conta os altos níveis de água do reservatório recém-formado.
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