Tobin Bridges, transportation infrastructure in California
As Pontes de Tobin são duas estruturas de travessia que atravessam o North Fork do rio Feather na Califórnia. A ponte ferroviária, construída em 1910, utiliza um design de treliça camelback Pratt com um vão de aproximadamente 234 pés (71 metros), enquanto a ponte rodoviária de 1936 tem um vão de cerca de 290 pés (88 metros) projetada para veículos.
A ponte ferroviária foi construída em 1910 pela Western Pacific Railroad como parte de uma rota transcontinental através da Sierra Nevada, mantendo uma inclinação suave de apenas 1 por cento. A ponte rodoviária seguiu em 1936 quando a Rota 70 foi desenvolvida através do Feather River Gorge.
As Pontes de Tobin representam como áreas montanhosas remotas foram conectadas ao resto do mundo através de infraestrutura ferroviária e rodoviária. Ambas as estruturas permanecem como testemunhas visíveis da importância desses atravessamentos para as comunidades locais e a circulação de pessoas e mercadorias.
As pontes estão localizadas em um canyon estreito com paredes rochosas íngremes e densa cobertura florestal, portanto o cenário é definido pelo rio e topografia acidentada. Os visitantes devem saber que a ponte rodoviária tem faixas estreitas sem acostamentos e lida com cerca de mil veículos diários.
A ponte ferroviária faz parte de uma rota transcontinental com o gradiente mais suave de qualquer travessia de montanha de sua época e é reconhecida como uma das 7 Maravilhas do Mundo Ferroviário no Condado de Plumas. Este feito de engenharia especial permitiu aos trens atravessar as montanhas de forma mais eficiente.
A comunidade de viajantes curiosos
AroundUs reúne milhares de lugares selecionados, dicas locais e joias escondidas, enriquecidos diariamente por mais de 60,000 colaboradores em todo o mundo.
