Punta Gorda Light, Farol no condado de Humboldt, Califórnia, Estados Unidos

Punta Gorda Light é um pequeno farol de concreto armado de dois andares, cuja torre cilíndrica é encimada pela estrutura metálica da lanterna. A casa de óleo de concreto fica ao lado. Todos os outros edifícios da estação — três moradias, um edifício de madeira para o sinal de neblina, uma oficina de ferreiro, três galpões e um celeiro — foram queimados pelo Bureau of Land Management após o fechamento.

O farol de Punta Gorda foi construído em 1911 e aceso pela primeira vez em 1912. Após a Segunda Guerra Mundial, o isolamento tornava a manutenção demasiado cara: uma boia luminosa foi colocada ao largo, a lente de Fresnel de quarta ordem foi removida e a estação foi fechada e desativada em 1951. A casa do faroleiro e os restantes edifícios foram depois demolidos, restando o edifício de betão e o depósito de óleo. Foi inscrito no Registo Nacional de Lugares Históricos em 1976.

O isolamento da estação rendeu-lhe o apelido de «Alcatraz dos Faróis». Durante a maior parte dos anos de funcionamento chegava-se a cavalo e, com bom tempo, em carroça puxada por cavalos. Frederick A. Harrington foi o primeiro faroleiro em 1911, e Samuel «Hank» Mostovoy o último, até ao encerramento em 1951.

O acesso é feito por uma caminhada curta a partir do fim de uma pista para veículos 4x4, ou por uma caminhada um pouco mais longa para sul ao longo da praia desde a zona de campismo na foz do rio Mattole. A estação é isolada: leve água e reserve a luz do dia para o regresso.

Old Bill era um cavalo de serviço da Guarda Costeira que serviu Punta Gorda durante trinta anos como cavalo de sela, de carga e de carruagem, até o fechamento da estação em 1951. Durante a maior parte dos anos de funcionamento do farol o acesso era a cavalo, ou por carroça em tempo bom, e os suprimentos chegavam no seu lombo.