USCGC Storis, Quebra-gelo da Guarda Costeira em Benicia, Estados Unidos.

O USCGC Storis era um quebra-gelo leve e cutter de média autonomia de 70 m (230 pés), assentado pela Toledo Shipbuilding Company de Toledo, Ohio, em julho de 1941 e lançado ao mar em 4 de abril de 1942. Uma grande reforma em 1972 converteu-o de quebra-gelo leve em cutter de média autonomia, e uma revisão em 1986 substituiu o aparelho propulsor e acrescentou um alojamento para mulheres. Foi desativado em Kodiak em 8 de fevereiro de 2007 e rebocado da Califórnia para o México em 25 de outubro de 2013 para desmantelamento.

O navio iniciou o serviço em 1942 nas patrulhas da Groenlândia, ajudando a proteger a costa oriental dessa região das forças alemãs durante a Segunda Guerra Mundial. Após a guerra, foi atribuído a várias missões árticas antes de ser convertido em um cortador de médio porte em 1972 para aplicação das leis de pesca.

O navio ia chamar-se primeiro Eskimo, mas o Departamento de Estado dos EUA opôs-se, receando ofender os habitantes da Gronelândia; escolheu-se Storis, "grande gelo" em escandinavo. O nome ajustou-se depois às suas patrulhas árticas ao largo da costa leste da Gronelândia.

O navio não está aberto a visitantes: foi rebocado da Califórnia para o México em 25 de outubro de 2013 para ser desmantelado, portanto não há nada para visitar em Benicia. O nome permanece na frota: o quebra-gelo comercial Aiviq, adquirido pela Guarda Costeira em 2024, foi renomeado USCGC Storis (WAGB-21).

O Storis foi desativado em Kodiak em 8 de fevereiro de 2007, não em 2003, após 64 anos e 5 meses de serviço. Em 2013, um leilão público com lance inicial de 60.000 dólares não atingiu o preço de reserva, e o navio foi rebocado para o México naquele outubro para ser desmantelado. O nome USCGC Storis passou em 2024 ao quebra-gelo Aiviq.