Benicia–Martinez Bridge

A ponte Benicia–Martinez é um conjunto de três pontes paralelas que cruzam o estreito de Carquinez no norte da Califórnia, formado por uma ponte ferroviária e duas pontes rodoviárias. O sistema inteiro estende-se por aproximadamente 2,7 quilômetros e liga as duas cidades situadas em margens opostas do estreito.

A ponte ferroviária foi construída em 1930 como substituta do serviço de balsas da Southern Pacific Railroad através do estreito de Carquinez. O primeiro vão rodoviário abriu em 1962 para transportar o tráfego de automóveis, e um segundo vão rodoviário foi acrescentado mais tarde após o crescimento do tráfego na região.

A estrutura leva o nome das duas cidades que liga, Benicia e Martinez, através do estreito de Carquinez. Quem atravessa hoje costuma ver abaixo navios de carga e balsas que seguem a mesma via fluvial que antes servia como única ligação entre as duas margens.

A faixa de rodagem em direção norte conduz cinco faixas através do estreito e inclui sistemas de pedágio automáticos que capturam os veículos enquanto passam. O vão rodoviário em direção sul oferece quatro faixas e uma ciclovia dedicada para pedestres e ciclistas, permitindo uma travessia segura afastada do tráfego de automóveis.

O segmento ferroviário figura entre as pontes ferroviárias mais longas a oeste do Mississípi e mede mais de 2,7 quilômetros. Muitos viajantes notam ao atravessar que os vãos paralelos estão ligeiramente desalinhados entre si porque foram construídos com décadas de diferença utilizando normas de engenharia distintas de sua época.

Localização: Martinez

Início: 1930

Abertura oficial: 1962

Comprimento: 2.700 m

Maior extensão: 161 m

Feito de: steel

Coordenadas GPS: 38.04056,-122.12306

Última atualização: 5 de dezembro de 2025 às 19:28