Progreso – Nuevo Progreso International Bridge, Ponte internacional com pedágio em Progreso, Texas

A Ponte Internacional Progreso–Nuevo Progreso, oficialmente Ponte Internacional Weslaco–Progreso, atravessa o Rio Grande com quatro faixas entre Progreso, no Texas, e Nuevo Progreso, em Tamaulipas. A estrutura de 2003 tem amplas passarelas cobertas dos dois lados, e uma ponte separada para caminhões fica a leste, para o tráfego pesado rumo ao norte.

O posto fronteiriço de Progreso abriu com a ponte em julho de 1952; no início o tráfego era reduzido, as portagens eram cobradas apenas no sentido sul e a ponte funcionava das 5h à meia-noite. Uma nova ponte foi concluída em 2003 com quatro faixas e amplas passagens cobertas, e uma ponte para camiões a leste escoa o tráfego pesado para norte. A estação de inspeção norte-americana foi substituída em 1983.

A ponte conecta duas comunidades que compartilham vínculos econômicos e familiares profundos, com pessoas cruzando para trabalho, comércio e razões pessoais. O fluxo constante de movimento reflete a interdependência entre as cidades de ambos os lados do rio.

Traga documentos de viagem válidos e espere tempos de espera variáveis dependendo da hora do dia e do volume de tráfego na fronteira. Caminhos separados para pedestres e faixas dedicadas para veículos ajudam a organizar o fluxo de cruzamento.

Os silos de grãos ficam do lado americano, não na ponte. Uma parceria construiu o primeiro em 1981 para exportar milho e cereais ao México; a Cargill, Inc. comprou-o em 1990. Hoje quatro silos movimentam milho, sorgo, semente de algodão, feijão e pipoca, e boa parte dos caminhões leva milho para tortillas.