Lamington Bridge, Ponte em arco em Maryborough, Austrália.

A Ponte Lamington é uma ponte de vigas de concreto armado de nível baixo sobre o rio Mary, ligando Ferry Street em Maryborough a Gympie Road em Tinana. Tem onze vãos de 15,2 metros, um tabuleiro maciço de 6 metros de largura e armadura feita de trilhos ferroviários aparafusados aos topos dos pilares. Foi projetada para ser inundada durante as cheias.

Uma ponte de madeira foi destruída por enchentes em 1893, levando o engenheiro Alfred Barton Brady a projetar este substituto de concreto. Abriu em 1896 e marcou uma mudança importante nos métodos de construção de pontes da região.

A ponte leva o nome do barão Lamington, governador de Queensland entre 1895 e 1901, e foi aberta ao tráfego em 30 de outubro de 1896 por David Hay Dalrymple, ministro das Obras Públicas. O perfil baixo é intencional: o tabuleiro fica submerso quando o rio Mary atinge 5,5 metros, como na cheia de março de 2025.

A ponte é acessível para veículos e pedestres e forma um importante corredor de tráfico em Maryborough. Você pode visualizar a estrutura de ambas as margens do rio ou ao atravessá-la.

O reforço de aço foi incorporado diretamente no concreto durante a construção, tornando-o um dos primeiros exemplos dessa técnica na Austrália. Essa inovação deu à ponte maior resistência e durabilidade do que os projetos de concreto tradicionais.