Isis Downs Woolshed, Galpão de tosquia patrimonial em Isisford, Queensland, Austrália.

O Isis Downs Woolshed é um galpão de tosquia em aço pré-fabricado revestido com chapa ondulada, concluído em 1914 segundo projeto da Kay, MacNicol and Company Engineers. O interior forma um grande espaço semicircular com 52 postos de tosquia dispostos ao longo da curva, enquanto o lado plano oposto abriga os compartimentos de lã e as prensas. Grandes venezianas de ventilação retangulares estão distribuídas pela fachada curva.

A estância Isis Downs foi arrendada pela primeira vez em 1 de janeiro de 1867 por Charles Lumley Hill, W St John Holberton e W B Allen, e recebeu o nome do rio Isis, na Inglaterra. Robert Selmon Whiting e Sir Rupert Clarke adquiriram-na em 1910, quando abrangia mais de 200.000 hectares e sustentava um número semelhante de ovelhas. O galpão de madeira com 100 posições de tosquia ardeu em setembro de 1912, e o atual galpão de aço foi concluído em 1914.

A propriedade recebeu o nome do rio Isis, na Inglaterra, que é o curso superior do Tâmisa; a localidade vizinha foi oficialmente batizada de Isisford em 1897 por ficar junto a um vau, não longe da estação. A fazenda era tida como a estação "insígnia" das propriedades Clarke-Whiting.

O galpão fica na Isisford-Blackall Road; no lado plano e oposto estão os compartimentos de lã e as prensas, com os currais de ovelhas no exterior imediato da curva. O aço foi transportado de Malverton, perto de Blackall, e instalado sob a supervisão do gerente Frank Luck. O local é remoto: planeje mantimentos e abrigo antes de partir.

A planta semicircular do edifício dispunha 52 postos de tosquia ao longo da curva, com os currais de ovelhas logo no exterior e os compartimentos de lã e as prensas no lado plano oposto. O aço vinha da Dorman Long and Co. de Melbourne, empresa mais tarde associada à Sydney Harbour Bridge; foi enviado de Middlesbrough para Melbourne, depois para Rockhampton e por ferrovia até Malverton antes de ser transportado para a propriedade.