Mungindi Bridge, Ponte de concreto em Queensland, Austrália

A Ponte Mungindi é uma ponte rodoviária de concreto de duas faixas que leva a Rodovia Carnarvon sobre o rio Barwon, na fronteira entre Queensland e Nova Gales do Sul, em Mungindi. Tem uma calçada para pedestres de um lado e é construída mais alta que sua antecessora para melhorar a proteção contra inundações. Substituiu uma ponte treliçada de madeira do tipo Dare de 1914, projetada por Harvey Dare.

A primeira ponte era uma treliça de madeira tipo Dare projetada por Harvey Dare, uma das quarenta pontes desse tipo construídas em Nova Gales do Sul. Lawson e Wladro construíram-na em 1914: um vão de treliça de madeira de 27,7 metros, com dois vãos de acesso de madeira em cada extremidade, 61,6 metros no total. Foi substituída pela atual ponte de betão de duas faixas, construída mais alta para melhorar a proteção contra cheias e financiada conjuntamente por Nova Gales do Sul e Queensland no âmbito do Southern Queensland Accelerated Road Rehabilitation Project.

A ponte marca um limite visível entre Queensland e Nova Gales do Sul, e os viajantes frequentemente fotografam este local para marcar a passagem entre os dois estados. É um ponto de referência geográfico reconhecível por muitas pessoas ao atravessar esta região fronteiriça.

A ponte atual tem duas faixas de trânsito e um passeio apenas de um lado, pelo que os peões atravessam nessa única passagem junto à Carnarvon Highway. Foi construída mais alta do que a antiga ponte de madeira para manter a estrada aberta durante as cheias do rio Barwon; convém consultar os avisos de cheia antes de viajar. A antiga ponte treliçada de 1914 situava-se na mesma travessia.

A antiga ponte era uma treliça de madeira do tipo Dare projetada por Harvey Dare, uma das quarenta pontes desse tipo construídas em Nova Gales do Sul. Lawson e Wladro construíram-na em 1914: um vão de treliça de madeira de 27,7 m, com dois vãos de acesso de madeira em cada extremidade, 61,6 m no total.