Point Charles Light, Farol marítimo no Território do Norte, Austrália

Point Charles Light é uma torre de 28 metros de ferro forjado, construída em torno de um tubo central de quase 2 metros de diâmetro com escoras e tirantes. Uma escada em espiral dentro do tubo leva à sala da lanterna acima da galeria. Fica num promontório na extremidade norte da península de Cox, 21 quilómetros a noroeste de Port Darwin.

Naufrágios perto de Port Darwin na década de 1880 levaram o Marine Board a recomendar uma luz em Point Charles em 1888. A Chance Bros de Birmingham fabricou a torre, enviada em caixotes para Adelaide em 1891 e montada no local a partir de 1892. Peças enferrujadas atrasaram a obra, e Charles James Dashwood, Government Resident, inaugurou-a em 1 de fevereiro de 1893.

O farol ergue-se na península de Cox, onde a reivindicação de terras Kenbi foi resolvida em 2000, reconhecendo a propriedade tradicional do povo larrakia sobre a península. O acesso ao local é feito por acordos com os proprietários indígenas da terra, pelo que os visitantes atravessam território que continua a ser aborígene.

O acesso rodoviário ao farol é possível por meio de acordos com os proprietários indígenas da terra, após o contrato da Christian Voice Broadcasting Service expirar em junho de 2010, cuja cerca bloqueava o local. A Australian Maritime Safety Authority chega ao farol de helicóptero. A torre ergue-se num promontório na extremidade norte da península de Cox, 21 km a noroeste de Port Darwin.

A estrutura resistiu ao Ciclone Tracy em 1974 e permaneceu operacional enquanto os mastros de transmissão de rádio próximos foram severamente danificados. Sua durabilidade significou que pudesse ser reativado como um auxílio vital de navegação após o desastre.