Van Stadens River NG rail bridge, Ponte ferroviária na província do Cabo Oriental, África do Sul

A ponte ferroviária NG do rio Van Stadens é uma ponte de viga em treliça de aço com 196 m de comprimento que suporta a Avontuur Railway 77 m acima do rio Van Stadens. A sua viga assenta em cinco pilares em treliça de aço, dois dos quais chegam ao fundo do vale. A via única é de bitola estreita de 610 mm, mas a ponte foi construída mais larga e reforçada para permitir uma futura conversão para bitola do Cabo.

A ponte foi construída em 1904/05 para a linha ferroviária Avontuur, que liga Gqeberha a Avontuur. Atravessa o rio Van Stadens em Crossways Farm Village, cerca de 14 km antes da foz no oceano Índico.

A ponte é frequentemente apresentada localmente como a mais alta de via estreita do mundo, o que é incorreto: o viaduto de Wiesener, na Suíça, atinge 88 m. É, porém, provavelmente a mais alta com bitola de 610 mm.

A melhor maneira de experimentar a ponte é pegar o trem Apple Express, que faz viagens regulares pela estrutura. Traga roupas em camadas e resistentes ao vento, pois o desfiladeiro pode ser ventoso, especialmente ao atravessar em altura.

Fontes locais costumam chamá-la de ponte de bitola estreita mais alta do mundo, mas o viaduto de Wiesener, na Suíça, de bitola métrica, atinge 88 m contra os seus 77 m. É provavelmente a ponte mais alta construída para bitola de 610 mm. A estrutura de aço foi ainda dimensionada mais larga e robusta do que o necessário, prevendo uma possível conversão para a bitola do Cabo.