Plano Inclinado do Pilar, Funicular em Santo Antônio, Salvador, Brasil.

O Plano Inclinado do Pilar é um funicular em Salvador que liga dois bairros a diferentes altitudes através de um sistema operado por cabos em terreno muito íngreme. O transporte vence uma diferença de altura considerável e permite aos visitantes se deslocar rapidamente entre as partes altas e baixas da cidade.

Construído em 1897 onde existia o Guindaste dos Carmelitas, o plano foi eletrificado entre 1912 e 1915 pela Otis, que trouxe carros Brill da Filadélfia e retirou a cremalheira. Desativado em 1984 com três mil passageiros por dia, foi reinaugurado em 29 de março de 2006 após reconstrução de 2 milhões de reais, fechou no início de 2013 por falhas de segurança e voltou em agosto de 2015 após reforma de 910 mil reais.

O ascensor liga a Rua do Pilar, na Cidade Baixa, ao bairro de Santo Antônio Além do Carmo, na Cidade Alta, e é um dos quatro elevadores históricos de Salvador. O nome vem do bairro do Pilar, onde fica a estação baixa, no local do antigo Guindaste dos Carmelitas. Os moradores usam-no diariamente para subir e descer entre os dois níveis da cidade.

O plano inclinado funciona de segunda a sexta-feira, das 8 às 16 horas, e transporta cerca de 600 pessoas por dia. Liga a Rua do Pilar, na Cidade Baixa, ao bairro de Santo Antônio Além do Carmo, na Cidade Alta, servindo de atalho entre os dois níveis do centro antigo. A viagem é curta e cada carro leva 20 passageiros.

Os carros Brill, da Filadélfia, tinham pavimento ajustável que acompanhava a inclinação de 83% da linha, e a cremalheira foi removida entre 1912 e 1915. A linha foi desativada em 1984, quando transportava três mil passageiros por dia, e as estações e os carros passaram a ser habitados por desabrigados até a reconstrução de 2005-2006.