Maestranza de San Bernardo, Oficina ferroviária histórica em San Bernardo, Chile.

A Maestranza de San Bernardo é uma antiga oficina ferroviária com vários edifícios de concreto armado, incluindo um oficina central, ferraria, casa de caldeiras e plataforma giratória. O complexo mostra como o trabalho era organizado para manter e reparar as locomotivas.

Em 1913, sob a direção de Alejandro Guzmán Schremser, a EFE abriu licitação para uma Maestranza Central e comprou 121 hectares da fazenda Cerro Negro em San Bernardo. As oficinas de San Bernardo foram construídas entre 1916 e 1921 e começaram a operar oficialmente em abril de 1920. Segunda maior da América do Sul, exportava eixos e rodas e construiu ao menos seis locomotivas a vapor.

O dia 6 de outubro é o Dia Nacional do Ferroviário no Chile: a Lei 20581, de 2012, homenageia onze trabalhadores da Maestranza detidos e fuzilados no cerro Chena em 6 de outubro de 1973, semanas após o golpe. O pavilhão central, a ferraria, a caldeiraria, a plataforma giratória de locomotivas e o portão principal são Monumento Nacional desde 2010.

O complexo fica em San Bernardo, na Região Metropolitana de Santiago. Em 1995 a maior parte dos terrenos foi vendida para habitação, pelo que os edifícios preservados ficam hoje entre 1.800 casas e 800 apartamentos. O pavilhão central, a ferramentaria, a caldeiraria, a plataforma giratória das locomotivas e o portão principal foram declarados Monumento Nacional em 2010.

A maestranza não apenas reparava locomotivas: construiu integralmente pelo menos seis locomotivas a vapor e exportou eixos e rodas para outros países. As oficinas de freios e de relaminação de ferro, ordenadas em 1923, incluíram uma chaminé de concreto armado. Em 2010 foram declarados Monumento Nacional a oficina central de montagem, a ferraria, a oficina de caldeiraria, a plataforma giratória das locomotivas e o portão principal.