黃金橋, Ponte rodoviária de concreto no distrito Minami, Hiroshima, Japão
A Ponte Ougon é uma estrutura viária de concreto com quatro faixas de tráfego e caminhos para pedestres que se estendem por aproximadamente 513 metros através do rio Sarugamegawa. Conecta o distrito de Niho com Mukaihiro-honmachi, funcionando como uma passagem chave para veículos e tráfego de pedestres nesta parte da cidade.
A Ponte Ougon foi concluída em 1967 como um projeto de transporte chave na Rota Nacional 2. Apoiou a recuperação de Hiroshima e o crescimento industrial nas décadas seguintes à guerra.
O nome vem do próximo Monte Ougon, refletindo como a geografia local molda as tradições de nomenclatura para estruturas nesta área. Ao cruzar, os visitantes notam como essa conexão com a paisagem circundante está tecida na infraestrutura cotidiana.
A ponte tem aproximadamente 20 metros de largura com faixas separadas para veículos e um caminho a pé para pedestres. A estação de trem mais próxima de Mukaihiro fica a uma distância de caminhada razoável, tornando-a acessível pelo transporte público.
A ponte usa vigas de concreto protendido e estruturas de aço contínuo, representando técnicas de construção avançadas da era do pós-guerra. Esses métodos de engenharia refletem como os construtores japoneses usaram soluções modernas durante o período de reconstrução.
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