Hindmarsh Island bridge controversy, Local de controvérsia de ponte em Goolwa, Austrália
A ponte de Hindmarsh Island conecta o continente em Goolwa com a ilha Hindmarsh atravessando o rio Murray na Austrália Meridional. A estrutura é uma via reta que substituiu uma conexão de balsa anterior e agora transporta carros entre as duas margens.
Robert Tickner, ministro dos Assuntos Aborígenes, impôs uma proibição de construção de 25 anos em 1994 após alegações sobre a natureza sagrada do local. A ponte foi finalmente concluída em 2001 após a suspensão da proibição.
As mulheres ngarrindjeri declararam que o local da ponte tinha importância especial que não podia ser divulgada, introduzindo o conceito de assuntos secretos de mulheres. Este argumento colocou os sistemas de conhecimento indígena em contato direto com os processos legais australianos.
A estrutura está aberta para tráfego rodoviário regular e permite um acesso direto à ilha que anteriormente era acessível apenas por balsa. Atravessa-se em poucos minutos e encontram-se áreas de estacionamento e caminhos pedestres ao longo da margem em ambos os lados.
O Tribunal Federal rejeitou as reclamações de danos dos promotores em 2001, reconhecendo a potencial validade das tradições aborígenes em relação à localização da ponte. Esta decisão mostrou como pode ser difícil avaliar tradições orais e secretas num contexto judicial.
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